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1.气间间隙过大会引起充气不足和排气不足，气门间隙过小会引起气门关闭不严，让高温气体从缝隙中漏出而烧坏气门。因此，气门过大或过小都会引起柴油机功率下降，经济性能降低。在柴油机的使用过程中，发现气门间隙不适时需调整气门间隙。
2.调整气门间隙时先松开锁紧螺母，用螺丝刀拧动调整螺栓至间隙适合为止。再用螺丝刀顶位调整螺栓。将锁紧螺母拧紧。然后再复查一遍间隙是否合适。但在气门摇臂头有凹窝的情况下，调整气门间隙时，最好是按规定顺序调到气门无间隙为止，根据气门调整螺丝的螺距和要求的气门牌号间隙退回调整落实相应的大约间隙圈数。此方法要比用厚薄规更准确些。对多缸柴油机要根据工作顺序和气门排列，依次进行调整。
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